欧宝体育平台网页版早招工人午找客户 制衣厂月薪过万仍难招人500米的城中村大街上，数百名制衣厂的老板们手持招工牌和样衣，等待着工人们的青睐。偶尔有问询的工人，摸一下样衣的面料，仔细查看针织的手法，再细问一下单价，默默在心里计算一天下来大概的酬劳，衡量过后有的跟着老板走向制衣厂，有的继续在老板堆里寻找机会。

　　几乎每天上午7点半到11点之间，这一幕都会在康乐村、大塘村中重复上演。加上去年受疫情影响，不少工厂年底不敢压货，到了今年由于提倡就地过年，很多服装档提早开张，造成服装市场短时性“供货不足”。

　　很多制衣厂没出假期就开了张，但仍有不少工人滞留外地。由此今年年初“老板排队等被工人挑”“高薪招人”的火热景象再次上演。可这样的市场并不长久，随着外来务工人员相继返穗，预计半个月后“招工难”将得到缓解。

　　而在往常，由于制衣工人爱打零工，老板举牌在街头招工的模式也是常态。到了午间则开始找客户，工人和客户的不稳定让小制衣厂模式本身便存在一定的“不稳定性”。预计随着服装市场走向品质化、高端化、欧宝网站登录定制化，小制衣厂不可避免会面临捉襟见肘的困境。

　　3月1日早上7点半，李初骑着电动车站在大塘村的桥南新街上，兜里揣着一条女装西裤，这是厂里最近的一张订单，要加工4000条女装西裤。按照制作的四道工序，欧宝网站登录他起码需要招20个工人。

　　在街边“站”了四五天后，他只招到两个人，剩余的一些单只能自己干，每天能做多少，就给客户送去多少。有一天，他干到了次日凌晨3点多，7点就爬起来招工。

　　订单急，招人难，老板们只能把单价提高。老颜的招工牌上写了几个工序：冚车、四线、男女尾部统统都要招人，长工零工都急需。“单价去年才几毛钱，现在都一块一了，一天下来熟手的工人能赚个700元。”然而这一天，老颜的招聘摊位还是没能开张。

　　“整条大街上，随便一个款，都能做到这个价格，但就是没人做。”夏先生有点无奈地双手耷拉在电动车的车头，也不想费神招揽应聘的，靠的就是眼前的一件样衣，熟行的工人看到是自己熟悉的面料和款式，自然会上来前问。

　　康乐村的情况也不例外，来自湖北荆州的唐姓制衣厂老板在这里盘下了400多平方米的厂房，他举着招烫工的牌子，成为长巷两旁众多制衣厂老板中不起眼的一员。3月3日11时，他招到了当天的第一位烫工，谈好薪资就领到了一旁的厂房工位上。

　　他告诉南都记者，对制衣厂而言，开年头一个月很重要，是打基础的一个月。当下用人紧张，为了完成订单稳定客户，亏本做货、高工资招人的情况很多。

　　大塘招工大街上的围墙也迎来一年中生意最好的一段时间：墙上贴了250多份招聘启事，简单列明了工种和需要的人数，留下制衣厂的地址和联系方式。

　　与大街上拿着招工牌的小型制衣厂不同，招工墙是大厂的“领地”，招的大多是长工。“墙上的，手写的招聘启事基本都出自我手，有些打印的就是老板们自己拿过来的。”负责维护这面招工墙的熊先生解释道，这些招聘启事挂一天要6块钱，年后这一个月是他生意最旺的时候，有的老板甚至会包月租。

　　然而，“老板排队等被工人挑”的火热景象并不会持续太长时间。多位制衣厂老板表示，随着厂里的制衣工陆续返穗，再过十天半个月，即正月后，“招工难”情况将有所改善。而到了4、5月，墙上的招聘启事可能只剩下50份不到。

　　南都记者走访时也发现，进入3月，大量省际包车在大塘、康乐、鹭江等村附近停车下客，其中大部分乘客都是湖北籍为主的制衣工人。

　　相对比其他交通工具，来自湖北的制衣工人更喜欢结伴坐省际包车回广州。一来省际包车能直接在乡镇集中发车，并能到达广州的东风、大塘片区和康乐、鹭江片区两个最集中的制衣厂区附近；另一方面，他们回广州一般都会携带较多行李，乘坐高铁或飞机不大方便。

　　据悉，正月十五（2月26日）到3月1日，这样的省际包车每天约有10班，分别发自湖北天门、湖北荆州、湖北仙桃等地。

　　预计未来随着制衣工人大批量返穗，招工难度也将逐渐下降。3月3日，便可发现大塘村的招工大街上多了不少制衣工人，招工的老板们不到10点半便已散去近一半。

　　“这几天工人比之前多一点，但之后会更多。”在大塘村招聘做领工人的陈先生预计，这种情况还会持续半个月左右。现在招工的老板多主要原因是有些工人没返穗，但订单量还在增加，过了正月会稍微好一点。